Gobierno de San Juan implementa sistema vial solar con 36 unidades de 5 kW y empleo para más de 80 trabajadores especializados.
-
Iluminación vial 100% solar.
-
36 generadores fotovoltaicos distribuidos.
-
5 kW por unidad, energía limpia local.
-
Reducción de costes operativos públicos.
-
Empleo técnico especializado en la región.
-
Infraestructura urbana más resiliente.
San Juan inauguró la primera ruta solar completamente iluminada del país
La ciudad de San Juan se convirtió en el epicentro de la innovación energética en Argentina tras la inauguración de la primera ruta solar del país. La Avenida de Circunvalación, una arteria clave de la capital provincial, ahora cuenta con un sistema de iluminación alimentado exclusivamente por energía solar, lo que representa un avance en infraestructura sostenible aplicada al espacio público y posiciona a la provincia en la vanguardia nacional e internacional.
El proyecto, impulsado por el Gobierno de San Juan a través del Ente Provincial de Energía (EPSE) y ejecutado por la empresa Sergio Chiconi S.R.L., transformó la Ruta Nacional A014 en la primera traza vial argentina completamente iluminada con energía solar. La obra se desarrolló tras un proceso licitatorio que priorizó la experiencia y capacidad técnica en obras eléctricas de alta complejidad.
El sistema instalado consta de 36 generadores solares fotovoltaicos individuales, cada uno de 5 kilovatios, montados sobre monopostes metálicos de siete metros de altura y orientados al norte para optimizar la captación solar. Esta orientación no es casual: en el hemisferio sur permite maximizar la radiación incidente durante todo el año. Los equipos se distribuyen a lo largo de los sectores I, II, III y IV de la avenida, garantizando el abastecimiento total de la demanda lumínica de la vía mediante un modelo descentralizado y autónomo.
Más allá de lo técnico, hay algo interesante: este tipo de sistemas reduce la dependencia de la red eléctrica convencional. En contextos de cortes o fallos, la iluminación sigue funcionando. Eso, en una vía de alta circulación, marca una diferencia real en términos de seguridad vial y continuidad del servicio.
La ejecución de la ruta solar involucró a más de 80 trabajadores especializados, entre ingenieros civiles y eléctricos, soldadores, metalúrgicos y proveedores locales. Esta movilización de talento no solo permitió materializar una obra pionera, también consolidó una cadena de valor local vinculada a las energías renovables. No es menor. Generar conocimiento técnico en territorio suele ser lo que marca la diferencia entre proyectos puntuales y una transición energética sostenida.
El impacto de la iniciativa se refleja en la vida cotidiana de los habitantes de San Juan. La integración de energía limpia en la infraestructura vial mejora los servicios públicos y contribuye a la reducción de costos operativos, especialmente en un contexto donde la energía eléctrica convencional está sujeta a variaciones de precio. La iluminación solar, una vez instalada, tiene costes marginales muy bajos y un mantenimiento relativamente sencillo.
El gobernador Marcelo Orrego subrayó la relevancia de este avance al destacar que la provincia no solo produce energía limpia, también la integra en su uso cotidiano. Este paso —aparentemente simple— implica un cambio de enfoque: pasar de generar energía renovable a incorporarla directamente en la infraestructura urbana.
Con la puesta en marcha de la autopista solar, San Juan se suma al grupo de regiones que ya han incorporado la energía fotovoltaica en el diseño vial, como Corea del Sur, los Países Bajos o California. En estos lugares, la tendencia va un paso más allá: integración con sensores, sistemas de gestión inteligente e incluso almacenamiento energético para estabilizar la red. San Juan, por ahora, da un primer paso sólido. Y bien enfocado.
