El ministro había anticipado que la venta de activos públicos aportaría unos US$2000 millones este año, que se sumarían a otras fuentes de dólares para dar certidumbre sobre los próximos pagos de deuda.
Preocupado por dar certidumbre sobre el pago de los próximos vencimientos de deuda, el Ministerio de Economía apura las privatizaciones, con las que Luis Caputo espera recaudar unos US$2000 millones. Ese monto se sumará a las colocación de bonos en dólares en el mercado local y a los préstamos que se puedan conseguir de entidades internacionales.
En esa línea, el Gobierno avanzó este martes en la privatización de Enarsa, al recibir tres ofertas por la venta de Transener. Los montos ofrecidos por los privados que quieren quedarse con el negocio de la principal transportadora eléctrica del país oscilan entre US$230 millones y US$356 millones. El Ministerio de Economía tendrá la decisión final sobre las propuestas.
También este martes se publicó una resolución en la que se aprobaron los contratos de concesión y transferencia de acciones para la privatización de Aysa. El contrato aprobado establece que la concesión tendrá un plazo de 30 años para la provisión de agua potable y cloaca en la Ciudad de Buenos Aires y 26 municipios del conurbano bonaerense. Con la aprobación de este documento, Aysa queda obligada a avanzar con el Plan de Acción de Transición 2024/26 hasta fin de año.
Al mismo tiempo, hubo novedades en la privatización del Belgrano Cargas, que el Gobierno inició en julio del año pasado. Si bien todavía se espera por la publicación de los pliegos, el Ministerio de Economía resolvió que los fondos obtenidos por la venta de locomotoras, vagones u otros activos del Belgrano Cargas y Logística serán destinados a un fideicomiso utilizado para financiar las obras ferroviarias.
Caputo anticipó en el Congreso Económico Argentino que también continuará el proceso de concesión de rutas. “Para junio o julio ya van a estar licitados los 9000 km de viales. Y vamos a estar empezando el proceso de licitación por otros 12.000 km de rutas nacionales”, apuntó.
La hoja de ruta de las privatizaciones
La Ley Bases habilitó el proceso de privatización de Aysa, Belgrano Cargas, Corredores Viales, Intercargo, Energía Argentina S.A. (Enarsa), Sociedad Operadora Ferroviaria S.E. (SOFSE), Nucleoeléctrica Argentina Sociedad Anónima (NASA) y el Complejo Carbonífero, Ferroviario, Portuario y Energético a cargo de Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT).
Desde PWC destacaron que los ingresos por privatizaciones actúan como factores de compensación para que el Gobierno pueda cumplir con la meta fiscal pese a las rebajas de impuestos.
“En enero de 2026, el Tesoro registró un ingreso de aproximadamente 0,12% del PIB vinculado a la adjudicación de las represas hidroeléctricas del Comahue. Para el resto del año están en proceso de licitación o transferencia accionaria las participaciones del Estado en empresas como Aysa, Citelec (Transener) e Intercargo. Según estimaciones de circulación pública, esas operaciones rondarían los US$783 millones, equivalentes a aproximadamente 0,13% del PIB adicional”, indicó la consultora con respecto a los procedimientos más avanzados.
La apuesta a bajar el riesgo país
La venta de activos del Estado forman parte de un plan más amplio del Ministerio de Economía para garantizarse los dólares suficientes para hacer los pagos a bonistas -que suman más de US$4200 millones en julio- sin usar las reservas del Banco Central (BCRA).
“Se avanzó en la estructuración de un esquema de financiamiento externo basado en garantías de organismos como el Banco Mundial, el BID y potencialmente la CAF, que podrían movilizar hasta US$4000 millones. Sumando emisiones de Bonares y privatizaciones, el paquete total aspiraría a cubrir necesidades por hasta US$10.000 millones“, indicó el Comité de Inversiones de Criteria.
Y añadió: “Este enfoque refuerza la estrategia oficial de minimizar el acceso directo a los mercados internacionales en el corto plazo, sustituyéndolo por financiamiento estructurado y fuentes alternativas”.
El Banco Central acumula compras por más de US$6000 millones en lo que va del año, en sintonía con los reclamos del FMI. De la mano de la mejora en las reservas, el riesgo país logró quebrar los 600 puntos y los inversores mantienen el optimismo sobre la Argentina.
Caputo, que sabe que en algún momento la Argentina tendrá que volver a Wall Street para refinanciar vencimientos, busca consolidar la mejora del riesgo país -pese a los desafíos que plantea el contexto global-. Por eso, intentará evitar recurrir al BCRA, de modo tal que las reservas compradas se puedan acumular.
