Lo informó el ministro de Economía, Luis Caputo, al anunciar la adjudicación de la etapa III de la Red Federal de Concesiones. “Más inversión privada, más eficiencia y mejores rutas para todos los argentinos”, aseguró.
El Gobierno completó este viernes el traspaso a privados de más de 9000 kilómetros de las principales rutas nacionales, distribuidos en 16 tramos estratégicos por los que circula cerca del 80% del tránsito del país.
Así lo confirmó el ministro de Economía, Luis Caputo, al anunciar la adjudicación de la Etapa III de la Red Federal de Concesiones, que contempla el traspaso del control, mantenimiento y cobro de peajes de ocho tramos, que en conjunto abarcan más de 3900 kilómetros.
El jefe de Hacienda informó que las obras comenzarán a fines de septiembre y estarán financiadas por el sector privado.
“Más inversión privada, más eficiencia y mejores rutas para todos los argentinos”, escribió Caputo en un posteo de X.
(Foto: Corredores Viales S.A)
En enero, se firmaron los primeros contratos de la Etapa I, cuando las empresas Autovía Construcciones y Servicios S.A. y una UTE de cinco firmas tomaron posesión de 741 kilómetros del ex Corredor Vial 18 —incluyendo las rutas 12, 14, el Puente Rosario-Victoria y tramos en Entre Ríos, Corrientes y Buenos Aires—.
Luego fueron licitadas la Etapa II-B, que contempla más de 2500 kilómetros sobre las rutas nacionales 7, 8, 9, 36 y 188.
Corredores Viales: los ocho tramos de rutas nacionales que fueron adjudicados
El Gobierno concretó el pase a privados de los últimos 3900 kilómetros de rutas nacionales que atraviesan las provincias de Santa Fe, Córdoba, Entre Ríos, Santiago del Estero, Salta, Jujuy, Tucumán, Corrientes, Mendoza, Misiones y Chaco.
Con la adjudicación anunciada este viernes, el Gobierno completó el traspaso de más de 9000 kilómetros de rutas nacionales al sector privado, al otorgar la explotación, administración y mantenimiento de los corredores viales.
