Las cámaras del sector exigen una deuda de $128.000 millones. Tendrán una reunión este jueves en la Secretaría de Transporte.
Después el conflicto que se desató semanas atrás, las cámaras empresarias de transporte del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) volvieron a presionar al Gobierno y amenazan con medidas de fuerza ante la falta de respuesta por el aumento de los precios del combustible.
“Habiendo transcurrido un plazo más que razonable desde la implementación de medidas de racionalización de los servicios, el sector continúa sin recibir definiciones concretas por parte del Estado nacional ni de la Provincia de Buenos Aires respecto de cómo se afrontarán los mayores costos derivados del incremento del precio del gasoil y del resto de los costos operativos», señalaron en un comunicado conjunto.
Plantearon que la falta de respuesta se da “pese a los esfuerzos de las autoridades que intentaron avanzar con la cancelación parcial de deudas en concepto de compensaciones, (a la fecha se adeudan más de $128.000 millones), como por el propio empresariado, que sostiene la prestación mediante un significativo esfuerzo financiero y operativo”.
Las empresas aseguraron que se llevaron adelante varias instancias de diálogo -donde se expuso la gravedad de la situación y se acercaron propuestas concretas orientadas a eficientizar el sistema-, pero “hasta el momento sin que se hayan traducido en soluciones efectivas”.
“En este contexto, el sector se declara en estado de emergencia, ante la persistente indefinición respecto de la cobertura de costos esenciales para la prestación del servicio», anunciaron.
Asimismo, explicaron que habrá una reunión el jueves 30 de abril en la Secretaría de Transporte: “Esperamos recibir respuestas concretas, inmediatas y verificables sobre los mecanismos y plazos de reconocimiento de los mayores costos que afectan a la actividad”.
“Las empresas reiteran su compromiso con la continuidad del servicio público, pero advierten que la actual situación resulta insostenible. En consecuencia, de no mediar definiciones satisfactorias en el corto plazo, se verán en la necesidad de profundizar las medidas de racionalización de los servicios, con el inevitable impacto que ello tendrá sobre la normal prestación», alertaron.
Una medida similar se tomó semanas atrás, que impactó en la frecuencia del servicio y provocó demoras y largas filas.
El documento lleva las firmas de la Cámara del Transporte de la Provincia de Buenos Aires (C.T.P.B.A.); la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (C.E.A.P.); la Cámara Empresaria del Transporte Urbano de Buenos Aires (C.E.T.U.B.A.), y la Cámara de Empresarios Unidos del Transporte Urbano de Pasajeros de Buenos Aires (CEUTUPBA).
