Luis Caputo planteó un escenario conservador para las ventas de acciones y concesiones de las empresas públicas. Aysa, centrales eléctricas y trenes, entre las que planea traspasar hasta 2027.
El ministro de Economía, Luis Caputo, volvió a poner el foco en el programa oficial de privatizaciones como una parte central de los ingresos para acumular reservas y afrontar los vencimientos de deuda hasta fines de 2027.
En la presentación del plan para afrontar los pagos de deuda externa de este y el próximo año, el funcionario calculó que en los próximos 18 meses el Ejecutivo puede sumar US$1400 millones por el traspaso a privados de varias empresas hoy en manos del Estado.
Caputo dijo que esos ingresos estimados son “conservadores” y que tiene expectativa de que parte de esa agenda privatizadora pueda concluirse antes de fin de este año.
Entre las firmas estatales que planea traspasar a los privados en lo que queda del primer mandato de Javier Milei, el ministro mencionó a Aysa, cuya licitación está abierta y los sobres con ofertas se esperan abrir a mediados de agosto.
También habló del ferrocarril Belgrano Cargas “y otras líneas de trenes”, cuyos pliegos están en revisión y se espera se publiquen en las próximas semanas.
Apuntó que el Gobierno busca traspasar a privados dos centrales termoeléctricas: San Martín, en Timbúes, Santa Fe; y Manuel Belgrano, en la ciudad bonaerense de Campana, como parte de la venta de activos para la privatización total de Enarsa.
“Estas pueden materializarse antes, pero lo pusimos el año que viene por ser conservadores”, dijo.
En ese punto, también avanzarán con una nu4va etapa de privatizaciones de centrales hidroelécticas que hay en el país: son siete complejos ubicados en Mendoza, Salta, San Juan, Tucumán y Chubut.
Tambien habló a los astilleros Tandanor, uno de los más grandes de América del Sur y que no figura en las firmas privatizables de la Ley Bases de julio de 2024.

Caputo adelantó un “salto muy importante” en infraestructura al ritmo privatizador
En la presentación del programa financiero para los próximos 18 meses, Luis Caputo reforzó que la economía seguirá creciendo y anticipó que las privatizaciones y concesiones permitirán un salto en materia de infraestructura en todo el país.
Al respecto, resaltó la privatización de la principal transportadora de electricidad del país Transener; así como de la Hidrovía.
Wumó que los próximos pasos, con la licitación del ferrocarril Belgrano Cargas (que son tres ramales que pasan por gran parte del país y unen distintas zonas productivas con los puertos por ejemplo), asi como con la concesión de las rutas nacionales, serán un catalizador importante para reforzar ese crecimiento económico.


